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Prospekte.
Information, Kundenkommunikation.
Wirtschaftsgeschichte.

 

Oktober 1982
Die Neue Mercedes-Klasse. Mercedes-Spitzentechnik in kompakter Form

"Mit dieser neuen Klasse ist es gelungen, Mercedes-Funktion und Mercedes-Qualität erstmals in einem kompakten Fahrzeug zu konzentrieren. Ohne Kompromiß, ohne Abstriche."

 

August 1983
Die neue Diesel-Dimension von Mercedes-Benz: 190D.

"Vorkammer-Brennraum und Reiheneinspritzpumpe bei Mercedes: überlegene Motortechnik in modernster Form."

 

Oktober 1984
Die neue Form,
Mercedes zu erleben.

"'Ein erfrischend unkonventionell geformtes, modernes Auto, von dem man erwartet, daß es neue, vor allem junge Käufer zu begeistern vermag', schrieb die 'Neue Zürcher Zeitung' am 22.12.1982."

November 1984
Der kompakte Fortschritt in sportlicher Form.

"Einen so jungen, kraftvollen und superbeweglichen Mercedes hat es noch nie gegeben."
"Nicht allein die Betonung der Sportlichkeit war hier der Ausgangspunkt für die Formgestalter, sondern die weitere Verringerung des Luftwiderstandsbeiwertes (cw 0,32) und die Erhöhung der Fahrsicherheit (Auftriebsverminderung VA ca.45%, HA ca. 40%)."

 

August 1985
Der Erfolg: anerkannte Kompetenz

 

"Weltweit begeisterte Aufnahme: 310.000 Fahrzeuge in nur zwei Jahren, davon fast 200.000 im 2.Jahr."
"Selbstverständlich können Sie Ihr Fahrzeug auch ab Werk mit bereits eingebautem Katalysator und Sauerstoff-Sonde erhalten, wenn im Aktionsbereich Ihres Fahrzeugs die Versorgung mit bleifreiem Kraftstoff bereits sichergestellt ist."

 

Dezember 1986
Die Mercedes-Kompaktklasse
Die Benzin-Modelle 190, 190E, 190E 2.3, 190E 2.6

"Die 190er von Mercedes-Benz sind Ideal-Automobile für Fahrer, die Freiheit vom Streß, von überflüssigen Belastungen verlangen und denen es Spaß macht, engagiert und fair zu fahren."

 

März 1988
Die Diesel-Modelle 190D, 190D 2.5, 190D 2.5 TURBO

"Bei den Diesel-Modellen der 190er-Reihe investieren Sie in Ihre eigene Sicherheit, in Ihre persönliche Fahrfreude und in eine nachprüfbar vorbildliche Wirtschaftlichkeit."

 

Februar 1989
Der Mercedes 190er im neuen Format.
Leitstern der kompakten Klasse.

 

"Mercedes-Niveau in kompakter, dynamischer Form. Mit neuer kraftvoller Linie, neuer Raumqualität und einem Zugewinn an Sicherheit durch das neue ABS-Angebot." [Neuer Preis, mit dem die Entscheidung für mehr Sicherheit leicht gemacht wird.]
"Mercedes-Diesel '89: Mit neuer Technik umweltfreundlich in die Zukunft."

 

Juli 1989
190E 2.5-16
Mercedes-Klasse und die Dynamik des Sechzehnventilers.

"Mühelos kontrollierbare Kraft. Das Fahrwerk der 190er Klasse weist nach wie vor die Richtung im Automobilbau."
"In diesem Raum ist es gelungen, drei verschiedene Dimensionen gekonnt zu vereinen: den sportlichen Stil, die Atmosphäre der Geborgenheit, wie sie nur ein echter Mercedes vermittelt - und den Charakter echter Exklusivität."

August 1989
Der Schritt nach vorn.

 

"Die Entspannung steigt. Konzentration ohne Anstrengung, Aktivität mit innerer Ruhe: dafür schafft der 190er beste Voraussetzungen."
"Die neue Sportline setzt sportlich-exklusive Akzente: Sichtbar im äußeren Auftritt. Spürbar im Fahrverhalten. Erlebbar in der Atmosphäre des Innenraums."

 

März 1990
Aufsteigen ist das schönste Geschäft.
Das neue Top-Angebot in der 1,8-Liter-Klasse: Der 190E 1.8.

"Früher wurde ein Mercedes oft als höchste Form der Belohnung gesehen, als Ausdruck dafür, daß man es geschafft hat. Entsprechend spät 'durfte' man sich diesen Traum erfüllen. Inzwischen hat sich eine andere Generation auf ihren Berufsweg gemacht. Und die möchte einen Mercedes nicht erst als späte 'Belohnung', sondern als aktuelle Karriere-Begleitung jetzt und hier."

Januar 1992
AMG 190E 3.2

"Ein AMG-Mercedes ist in erster Linie ein Mercedes-Benz."
"Individualität ist nicht nur eine Frage der Optik.
Sondern auch der Haltung."

 

 

Januar 1992
Vorbild einer ganzen Klasse: die 190er von Mercedes-Benz.

"Rein rechnerisch gibt es den 190er in 518 serienmäßigen Ausstattungsvarianten. Sie brauchen sich nur noch eine davon auszusuchen."
"Von der Zierleiste bis zum Antrieb. Hinter allem steht die gleiche Philosophie: entweder das Beste oder nichts."

 

 

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